从上条引申出来。
我身边有不少蔚来车主朋友，我在很多场合都跟蔚来车主打过交道，除此以外，还有小鹏、问届等品牌的车主，现实中都是非常nice的人。
相处融洽，交谈甚欢。

选择什么车跟喜欢吃什么菜一样，都是个人的品味和自由，没有高低，没有对错。

而以电动兄弟为首的那一小撮人，他们靠什么起家？
靠抹黑，靠挑起事端，引起对立，以引战来吸取流量。

从生意的角度来看，他们成功了，也因为巨大流量成为某车企座上宾。
但从整个舆论生态来说，损失是巨大的，造成的负面影响深远而持久。

车主之间的对立，品牌之间的舆论冲突，甚至引申出来的黑水军，这些人是始作俑者，脱不了关系。

不知道他们最开始挑动情绪对立时，是否会想到今时今日的局面。可能不会，因为只要开了一个口子，舆论就如缺堤之洪水，他们也被裹挟其中，只能硬着头皮，按照自己的人设走下去。

他们被封杀，也是罪有应得，不过为自己曾经的行为付出代价。
但别假惺惺，别装可怜，别觉得冤屈，互联网舆论有今天这样的恶果，他们就算封杀十次，也补偿不了。

其他还在想着靠引战、挑动对立来吸引流量、赚钱，我只能奉劝一句：好自为之。