#飞扬军事[超话]# 35年前的今天，1990年9月29日，美国F-22战机首飞，开启五代机时代；彼时中国首飞的最先进战机，还是改进自米格-21的歼-7E，两国航空工业的差距肉眼可见。

但中国航空工业并未选择放弃，就在歼-7E首飞的1990年，国产歼-10战机项目悄然进入关键研制阶段，这是中国首次完全自主设计研制第三代战斗机，承载着打破技术封锁、实现战机国产化的厚望。也就在这一年，中国正式启动代号“906工程”的重大军购项目，决定从苏联引进苏-27战机，并明确要求获取完整的飞机生产技术，尤其是当时国内亟待突破的航空发动机技术——这一关键决策，不仅让中国空军快速获得了先进的三代机战力，更为歼-10战机的研制破解了“心脏”难题，为后续国产发动机的研发积累了宝贵经验。

从歼-7E的稳健改进，到歼-10的自主攻坚，再到借苏-27技术夯实基础，1990年的中国航空工业，以“两条腿走路”的智慧，在追赶之路上迈出了坚实一步。正是这一年埋下的种子，在后续35年里生根发芽：歼-10系列不断迭代，在印巴空战中大放异彩；歼-20、歼-35则是让中国跻身五代机研发强国行列。而六代机的横空出世，更是让中国成为未来新一代战机的领跑者

35年，从望尘莫及到望其项背，从并驾齐驱到领跑未来，这35年的逆袭，不仅是中国战机的升级史，更是一个国家从工业追赶迈向科技自强的生动注脚。

#烽火问鼎计划#