#汕头# 9月28日上午，在世界首条时速350公里的单洞双线高铁海底隧道——汕汕高铁汕头湾海底隧道内，一组接触网恒张力架线车正由汕头南向汕头站方向推进接触网导线架设，标志着汕汕高铁后开段“四电”施工全面进入冲刺阶段。 ​