#人机共驾更安心# 你们知道“人机共驾”是啥不？可不是机器开车人在那干看着，也不是人和机器抢着操作哈。简单来说，就是人来主导、机器辅助，人发挥判断决策的本事，机器来帮忙精准感知和稳定操作，让开车又安全又轻松。
就像上汽大众说的，要让机器当人的得力助手，不是来替代人的。他们特别强调“安全第一”，做超国标测试、搞专属控制算法，都是为了帮咱们降低开车的压力，守住安全底线，实现那种“懂路也懂你，共驾更安心”的感觉。
上汽大众Pro家族的车，有360°全方位安全感知系统，还有那种高精度的传感器，800万像素的双目摄像头跟人眼似的，能精准把动的静的障碍物细节都看清楚，360°无死角捕捉高速上的路况。
再说说那个IQ.Pilot增强驾驶辅助，一开启就明白它多好用了。高速上能自动预判啥时候变道，遇到慢车还能主动规划超车的路线。就算临时想调整路线，轻轻扶一下方向盘，系统马上就重新规划路线了，根本不用退出辅助模式
这种端到端的高快NOA“人机共驾”，不光带来方便，安全保障也更到位了。这技术发展不就是既厉害又暖心嘛