先说一下，之前智驾都是短距离用，这次大概三分之一都用的智驾。

我的感受是：智驾很好用，确实能缓解疲劳，让长途变得更轻松。

但我觉得，新手不适合智驾，夜晚复杂道路也不适合智驾。

原因很简单，夜晚高速路两边的道路警示灯，会让智驾产生误判，突然人为接管并且向反方向避嫌。

然后我紧急拉回，就感觉在路上画龙。还好幅度不大，倒也有惊无险。但我遇到2次以后就老老实实自己开了。

这还是在我对智驾没有100%信任，时刻手都在方向盘上。

如果新手，对智驾过于信任+没集中注意力，拉回方向太大，后果就有点严重了。

目前来看智驾真的还是辅助驾驶，不要完全信任它，在掌握方向盘的前提下适度使用，体验感还是不错的。

至于车……这车流量太特码大了，我都不敢提型号。不过驾驶体验还不错。电车舒适度和驾驶体验就是降维打击。

一路充了一次电，没抢充电桩。现在服务区基本都是快充或者超充，基本30分钟内甚至更快就能解决问题。我去吃了个KFC，还没啃完汉堡就告诉我充好了。当然，花了100多电钱……

讲真，还真没续航焦虑什么的。不懂你们到底在焦虑什么啊？还是你天天都要开1000公里以上？

最后想问，我的海豹什么时候能上智驾啊……迪子哪怕让出钱升级也行啊，2W以内我真考虑[怒]

防杠，不是纯视觉，有激光雷达……