拿 FSD 出街溜了一圈,效率有体感上的升级
比如UI上道路信息丰富了很多,包括行车的箭头指向、识别实线的精准度、以及黄色/白色虚线交替识别等等
最明显的体感就是:实线变道的次数少了,主动博弈的频次增加了[举手]
比如看到路口有半个车头闯入的场景,FSD 是直接绕着车头过去(不带减速)
路口的智慧选路,FSD 会绕行到车流更少的车道,即使变道的空间非常狭窄
但是 v13.2.9 还是会有两个老毛病,一个喜欢钻进非机动车道;重刹的频次没降下来,体感比较明显
#特斯拉fsd##我与汽车的日常#
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