今天翻工信部数据
发现一个不大不小的问题
蔚来汽车疑似改变了宁德时代麒麟电池的定义
蔚来ES8虽然宣传使用了麒麟电池,但并没有使用麒麟典型特征:液冷、隔热、结构三合一的弹性液冷板。
蔚来这种电池也能算是麒麟吗,好像宁德也认了,那就算吧,只是和其他麒麟并不一样[笑cry][笑cry]
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发布于 江苏
