#微博声浪计划##听见微博#

没接触过柴油机的人，很容易把乘用车和商用车的柴油机混为一谈。
误以为商用重卡的柴油机无非就是排量大。

虽然都叫柴油机，但其实是完全不同的东西。

最高转速通常也就在1800转左右，基本800到1500转就能输出最大扭矩。例如12到14升排量的商用柴油机，800转左右就能输出2500Nm左右的扭矩。

而乘用车的高速柴油机。最高转速基本在3600转左右，一般在1500到2500转左右输出最大扭矩。例如：柴油坦克300，1500转可以输出490Nm的扭矩。

乘用柴油机热效率并不比汽油机高多少，也是事实。当然也确实会略高一些。

你就以42.3%这个标准去推算。国内有没有汽油发动机的真实挂载最高热效率可能会超过这个数值？

所以，别再拿柴油机省油是因为热效率高去说以讹传讹了。热效率做出的贡献很低。主要原因是柴油的能量密度比汽油高、转速低、低扭强、高热效率区间宽泛。

国内消费者对柴油知之甚少。柴油成了大家最陌生的东西。#音频##音频充电站##用音频给生活转个场##微博声浪计划##微博热点优质创作计划##近视600度是道槛#近视了天一黑开车就不方便了，视线不好。 http://t.cn/AX7RkIZd