好像回到了米萨诺”
今天表现困难的原因是什么？

“老实说，我也想知道原因。首先，这条赛道说实话并不适合我，从来都不太适合，我总是有点吃力。这里的后轮轮胎规格我用着不太舒服，我总是需要更多的抓地力。通常在抓地力少但稳定的赛道上，我会更有竞争力，比如巴塞罗那。

相反，当后轮抓地力不稳定时，我会更吃力，尤其是软胎要花3圈才能进入状态，中性胎则要8圈。所以我们需要弄明白该怎么做，因为去年同样规格的轮胎表现的非常好，可以说Ducati那周末几乎是统治。
今年我们遇到了更多困难，尤其是我这边，我完全找不到在日本的感觉，反而感觉像回到了米萨诺，我们得搞明白，因为使用的还是同样的摩托。”

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我们有两种看法：一种说和你刚才说的一样，另一种则提醒你在印尼你历来有点吃力。意思是说，如果一切不完美，也不用太害怕……

“我也和车队聊过同样的问题。如果我有Motegi的感觉，但抓地力不够，我不会担心，因为我总能赶上。但现在感觉不如Motegi，甚至倒退了不少。刹车时我停不住，后轮总是在晃动。抓地力完全用不上，当我尝试更激烈地进弯时后轮立刻打滑，提前开油门也是同样情况。所以很难控制。”

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你必须在后轮找到抓地力，从外面看，第5、6、7号弯你似乎根本加不上油……

“我已经看过数据。Aldeguer少给油就能走得更远，牵引力明显更好。我们需要弄清楚是什么限制了我们。明天很关键的一点是，后轮必须跑3圈而不是2圈，因为前两圈后轮没法工作。
我们必须做一些不同的尝试，明天我们会努力做到。”
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