度过了非常忙碌的九月，假期第一天凌晨四点就出发上路。黟县碧山村并没有想象中那样宁静，网红商业气息和烧秸秆的味道一样浓烈，千篇一律的标语像随时待发的炮弹，花哨的店铺、虚高的物价在质朴的农耕生活场景中显得突兀。住了一晚便提前离开。
第二天随机抵达合肥，在非旅游城市摸索不一样的旅行方式——傍晚时分第一次在巢湖上划船，又在滨湖森林公园与队友体验了双人自行车、电动车。不同的交通工具带来不同的风景，而人操控它们的速度、方式与所处环境，又为风景赋予了多样性，仿佛在一种感知力的恢复与训练中开启心境的旅行。
湖上划船是惬意自由的。滑到湖心时波浪的起伏、边界的模糊又带来隐约的恐惧，“看不到边”意味着失去定位的危险，“看得到边”则限制了视域与想象。船作为媒介，不断重建着人在湖中的位置、边界的范围以及身体与水域的关系。
在森林公园骑双人自行车和电动车也带来两种不同的经验。骑自行车时，可以自由调节速度，注意力更多集中在道路的避让、车头的控制和脚踩的节奏，体力的投入让风景显得格外鲜活，仿佛我们可以掌控风景流动的速度，但每一次停下却要耗费更多力气。电动车只能以时速8码匀速前进，风景的移动如呼吸般平稳。我们能更清晰地听见风声、树叶声与鸟鸣声交织合奏。在整齐的杉树林间穿行，随时停车驻足，捡拾了一路松果，带回家给鹦鹉当玩具。虽然只是在被认为无聊的公园里发散无聊，但正因为人少、无聊，才会无聊到进行一些精神的活动，事实证明这种无聊比普遍意义上的旅行更令人愉悦。
当景点逐渐同质化，旅行被消费主义裹挟。打开地图而不是小红薯，相信经验感受而不是高饱和度后期，放弃打卡式思维（虽然目前还没有走出主流营销对大脑的长期植入），变换一下移动方式，或许能发现旅行中的更多可能。