#12306回应充电口使用权争议#

高铁充电那点事：公共资源咋用才舒心？

国庆返程时，有乘客想用车座前方的充电口，却被前排旅客以“这是我的”为由拒绝，这事很快引发了热议。其实12306早就说过，不管充电口在座椅底下、靠背后面还是座位缝里，都不是哪个人的专属，属于全车人的公共设施，大家都有平等使用的权利。

为啥充电口总起争执？最核心的还是不够用。不同高铁车型的充电配置差得挺多，复兴号的条件好些，不少座位都有USB口，有的甚至能无线充电，因此争执也少些。但和谐号和一些普速列车就紧张多了，每节车厢就那么几个充电口，遇上出行高峰，排队是常事，偶尔还有设备坏了没法用的情况，矛盾自然就多了。再加上有些人没搞明白，觉得“前排对应的充电口就该前排用”，或者拿着好几个设备一直充，哪怕电量都快满了也不拔，更让资源紧张的问题雪上加霜。

不过最近也有不少好消息，一些车站已经开始升级充电设施了。高铁桐乡站把候车厅的座椅全换了新的，扶手自带充电功能，扫个码就能免费充，还备了不同接口的共享充电线，连非智能手机都能充。杭州东站和长春站也有类似的安排，要么是智能充电扶手，要么是能同时供不少人使用的“充电岛”，甚至有的充电区还能放电脑办公，候车时就能把电充满，上车后也省了不少麻烦。

真在列车上遇上充电口被占的情况，别急着吵架。要是自己手机快没电了特别急，不妨客气点跟对方说“我电量剩得特别少，能不能咱们轮流用用”，大部分人还是愿意体谅的。但要是遇上那种霸着不放的，比如有人占着别人座位充电还反说对方“一根筋”，或者手机都快满电了还占着接口，也别自己去拔人充电器，那样可能违法。直接找乘务员就行，他们会来协调，实在不行还能强制调配，甚至会帮急需充电的人找其他可用的接口。

经常坐高铁的人总结了些实用经验：出门前最好带个符合规定的充电宝，巴掌大的那种便携又够用。上车前还能打开12306查查座位附近的充电口位置，复兴号二等座的USB口常设在靠背处，和谐号的可能在座位底下，卧铺车厢的充电口一般在小桌板下方或走廊里。要是遇上人多排队，自己充到八成电就主动让给别人，单次充电别太久，这样大家都能用上。

说到底，充电口的争执，其实是公共资源不够用和个人自觉的碰撞。现在铁路部门已经明确了规则，乘务员也会主动巡查协调，但要从根本上解决问题，还是得靠设施升级，比如让更多列车都能像复兴号那样，尽量做到每个座位都能充电。而咱们乘客多做点准备，多一份体谅，遇事找乘务员，旅途才能少点糟心事。毕竟出门在外，舒心比啥都重要，电量能靠充电续，旅途的温度得靠互相理解续。http://t.cn/AX7F5apk #一分钟视频创作季##头条新闻工作室[超话]# http://t.cn/AX7FcXwv