#苏城公交日日观# 第1968期：相城公交国庆动态一览

这个国庆假期，相城公交开通的假日专线也是不少。

首先是龙道浜往返荷塘月色公园的荷塘月色公园专线再次开行。这一次还换了个名头，变成了“荷塘月色百万葵花线”。但换汤不换药，走向上没有什么区别。

唯一比较奇怪的是这条荷塘月色百万葵花线，全天的发车时间，本可以做到全都由一辆车完成。唯独安排了一个16:30班次两边对发；这原本龙道浜的发车时间提前20分钟，就可以完美解决，可能是为了让驾驶员短暂休息吧。

于是，10月1日以来，荷塘月色百万葵花专线包括几个固定加班班次在内，除了荷塘月色公园16:30的班次以外的所有班次，均是由一辆盘毂蔚蓝A8提供服务。荷塘月色公园16:30的班次，由一辆微巴空放过来开个单程。更离谱的是，荷塘月色公园每天16:30，都正好有一辆822路和825路前后脚进站，所以很难评价这个时间这班专线的重要性。

为了加强高铁北站和7号线常楼站之间的连接，国庆期间，相城公交增开866路区间车。观察下来，这个区间车上座率不高，主要原因是游客基本不会用到866路区间车，这条线路能服务的对象还是苏州本地居民。因此即使专门在国庆期间开行，也很难招徕更多的客流。高铁北站和常楼站之间的公交客流并没有想象当中的巨大，即使是工作日担当该功能的高峰32号，这一段客流也反响平平，866路区间运凳也在情理之中。

在高铁北站的停车场，也就是高铁北站的老公交场站，还开通了一条直达望亭北太湖的旅游专线。这条线路走快速道路，使用8米级无站立运营，从高铁北站一站直达望亭。上午高铁北站发两个班次，下午长洲苑湿地公园返程两个班次，算是给来苏游客一个快速前往北太湖旅游的选择。

最后是81路区间。81路区间没有经过公告，从苏大阳澄湖校区发车，大站运营，停靠大润发相城店（北侧）、相城区行政中心西（西侧）、采莲路纪元路南（东侧）、大润发相城店（南侧），返回苏大阳澄湖校区。

81路区间没有固定的发车时间，是一条很迷的线路。苏智出行虽然能查到这条线路，但是并不能预告这条线路的下一班发车时间——因为往往是等81路区间的一圈已经开完以后，时刻表里才会显示出这班车上一圈的发车时间。车子在苏大阳澄湖校区待发的时候基本一直打着电显，驾驶员也不走远，也许是有人即发的运营模式。