新加坡认为北极航道不环保，他那个账本是错的。

从我国东部沿海到欧洲北海沿岸，北极航道大概要比马六甲印度洋航道短三分之一路程。航道短三分之一，就是燃油省三分之一。省三分之一燃油，怎么会不环保呢？

当然，走北极航线，需要大型破冰船开路，是额外的能量消耗。但是以后都上核动力破冰船了啊，核能可是妥妥的清洁能源。而且一艘核动力破冰船后面跟一整个船队，破冰利用率很高，对应能量利用率也很高。

不管从温室气体排放，还是从能量利用效率上看，北极航线其实都比马六甲航线更环保。唯一的遗憾是，北极航道只有半年可通航，中俄还得努力。要是什么时候开始，北极航道全年可通航了，那么新加坡人和新加坡媒体的眼神都会变得跟马尔代夫的海水一样清澈。[并不简单]