达科斯塔和埃文斯两人合计参加过270场FE电动方程式比赛、取得26场比赛胜利——比FE电动方程式历史上任何其他车手组合都拥有更多的联合参赛场次和冠军。

达科斯塔：“加盟捷豹TCS车队——这支在赛车运动中拥有悠久历史的车队——是一项巨大的荣誉。车队的韧性以及对性能和创新的追求一直是我所钦佩的，我期待着能驾驶令人印象深刻的捷豹I-TYPE 7赛车。”

“米奇，一位FE电动方程式中经验最丰富的车手之一，也是我的亲密朋友，能和他一起搭档是一种荣幸。我对这新的篇章感到兴奋——学习、突破界限，并为推动车队在第12赛季及未来向前发展贡献我的力量。”

队友埃文斯：“欢迎安东尼奥加入车队，感觉就像是一个令人兴奋的新时代的开始，带着新鲜的活力和对未来的共同抱负。在过去几年里，我们在捷豹TCS车队建立了一个出色的团队，有了安东尼奥的加入，我期待着我们能互相推动，互相学习，共同将车队推向更高的巅峰。”

领队詹姆斯：“我们很高兴欢迎达科斯塔加入捷豹TCS车队。他在过去11年中在这项锦标赛中的表现持续令人印象深刻，他对比赛的态度与我们车队的价值观完美契合。在我们进入GEN3 Evo时代的最后一个赛季之际，我们相信，安东尼奥和米奇将组成赛道上最具竞争力、最激动人心的车手组合，我们将看到伟大的成绩。”

达科斯塔出生于葡萄牙里斯本，在卡丁车生涯取得出色成绩后，迅速在青少年单座赛车界崭露头角。他在欧洲F3系列赛、GP3和雷诺方程式3.5中表现出色，赢得了红牛青年队的宝贵席位。

到2010年，他完成了为印度力量车队进行的F1试车首秀，仅仅两年后，他成为红牛车队的官方试车手，巩固了他作为冉冉升起新星的声誉。安东尼奥在FE电动方程式的创始赛季转战赛场，效力于亚久里车队，并在他参加的第三场比赛——布宜诺斯艾利斯站中取得了胜利。随后，他在转投DS钛麒车队和安德雷蒂车队，并于2019/20赛季赢得车手总冠军。

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