【 “链”上安徽：一辆车与一条产业链的共生密码】#安徽有多新# 九月的安徽，东西双向同时传来汽车出海的新消息。上海港，安徽省港航集团旗下第三艘7000车位LNG双燃料远洋滚装船“凤凰”轮正式命名交付，开启首航；合肥北城，首列中欧班列JSQ笼车新能源整车专列缓缓启程，载着290台“合肥造”新能源汽车驶向中亚。

滚滚车流从安徽的生产线走向世界，背后是一场关于产业链的深度重构。

一辆新能源汽车，大概搭载1.5万个零部件，这些零部件的旅程，正勾勒出安徽产业升级的轨迹。汽车产业强不强，更要看零部件强不强、产业生态强不强。目前，安徽已引育超过3000家规上零部件企业和1700余家后市场企业。2024年，汽车零部件企业已占全省汽车产业链企业总数的60%，贡献了48%的产业链营收。“不出安徽就能造一台新能源整车”从愿景变为现实。

低空经济也正在安徽起飞。目前，合肥已开通无人机医疗配送、轨道巡检、外卖配送等航线200余条。丰富的场景加速了全链条聚集，全市汇聚低空经济企业300余家，形成研发、测试、生产、运营的完整生态。当前，合肥正通过政策支持推动企业研发与场景拓展，目标到2027年集聚上下游关联企业500家，形成500亿元产业规模。低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正加速迈向产业融合新阶段。

从地面到天空，从汽车到机器人，安徽的产业版图正在一条条产线相连间不断扩展。一辆车，拆解出的是整个产业链的共生密码；一条链，生长出的是面向未来的产业生态。

在这个生态中，不仅仅是“一链强”催“多链生”，更是产业链、创新链、人才链的深度融合，共同绘制着安徽制造业升级的宏图。#中安观察##日新又新的安徽#