#每天认识一件兵器# 法国Turgis Gaillard公司与空中客车国防与航天公司合作，Turgis Gaillard的“雷霆”（Foudre）多管火箭炮（MLRS）将配备由空中客车国防与航天提供的火控系统。空中客车在该领域具有专长，曾为德国的 M270 MARS II、法国的 LRU 和意大利的 MLRS-I 开发并生产“欧洲火控系统 ”（EFCS）。Foudre 的火控系统将以 EFCS 为基础开发。#烽火问鼎计划#

Foudre 将用于替代法国陆军老化的LRU系统，该系统基于美国M270A1履带式MLRS ，预计将于 2027年退役，与更重型的 M270 MLRS 不同，Foudre 定位为一款高度机动的多管火箭发射器。它以一款 6×6 越野卡车底盘为基础，设有装甲驾驶室，武器系统安装在车后。自设计之初便考虑能在弹舱（pod）中兼容广泛的弹药类型，能够使用现有服役的火箭与导弹，但也将兼容正在研制的未来弹药：目前这些弹药的射程上限约为 500 公里。它也能发射某些巡航导弹，这类导弹的射程可达约 1,000 公里。

目前射程更远的现役弹道或巡航导弹由于尺寸或其他技术特性暂时不兼容 Foudre。但正在开发的新型弹药将会具备与 Foudre 兼容的尺寸。

该系统不仅机动性强，而且可由 A400M Atlas 或 C-130 Hercules 等战术运输机空运。因此可以设想通过这些运输机进行 Foudre 的空中投送：运输机在未经改装的场地降落，Foudre 下车迅速进入发射位置并发射弹药；在弹药发射后，Foudre 重新回到运输机并随飞机起飞离开。

美国陆军已有类似概念，称为“高机动火箭炮系统快速渗透”(HIRAIN)。在美军以 C-130J展开的演练中，也有与盟国的联合训练示例，例如比利时的 A400M 搭载并部署美国 HIMARS。若法国陆军最终选择 Foudre 来替换其 LRU，那么是否也会发展同类空运投送概念，将是值得关注的问题。