突发，工信部刚刚发了通知，2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车需要满足新国标

今年大多数纯电动车都已经满足要求了，我的#电车效率榜# 就是根据新国标的算法排名的。《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）

插混车则需要满足两个条件：
1. 纯电续航不低于100公里
2. 满足新国标的能耗限值，《乘用车燃料消耗量限值》（GB 19578—2024）、《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）分别规定了亏电油耗和电耗限值。

所以明年就可能看不到纯电续航小于100公里的插混车了，国家还是希望纯电续航多一点啊。

比亚迪和吉利是目前50公里级纯电续航最多的车企了，恐怕产品会有比较大的调整。

小电池插混是退市，换成大电池，还是继续缩小电池，成为HEV呢？

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