关于辅助驾驶，有一点很重要，一直想说：

所有的辅助驾驶的实际体验，一定一定要自己上车，不要光靠各类测评来评判。只有实际上车，才能体会到功能横向和纵向是否丝滑，是否稳定。也就是转向和加减速是否拟人。

一个城区领航辅助，它可能可以通过一些看起来挺难的小路、施工场景或者人车混行场景，但只有实际坐在车上，才能知道这个过程它稳不稳，让你安不安心。这些是任何视频评测都无法完整呈现出来的。

目前国内有的辅助驾驶，在传播领域的任何官方宣言、三方评估我都不会信，因为每次上车都发现严重低于预期，但市面上完全没人说。不要问我是哪家，每个人心里有自己的名单[流汗]

真正让我觉得实车体验和评价无限接近的，是特斯拉的FSD。开得是真好，哪怕乱搞，也是有开得很好打底的乱搞[允悲]