过去两年，中国纯电动车在泰国势头猛烈，拿下了超过13%的份额。可到了今年，情况有点不同了，泰国家庭债务高企、贷款收紧、市场整体萎缩，中国纯电动的“以价换量”开始吃力。

丰田，选择了一个很聪明的出手时机——混动。8月底，丰田在泰国发布了售价仅71.9万泰铢的YARIS ATIV混动版，比之前最便宜的混动车还要低一成，凭借16年在泰国市场的混动积累，解决了电池耐用性、二手残值等痛点，在贷款和保险环节上也更受信赖。

丰田用“可靠”和“耐用”重新拿回了话语权，你觉得在东南亚史市场，丰田混动的低价策略能实现市场逆袭嘛？

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