【纯电法拉利快来了，但时机对么】

关于那台纯电法拉利，这次官方干了俩事儿：发了名字，宣了技术架构。

它叫“Elettrica”，也就是“电动”的意大利语。

但显然大家更关心的是数据：2.3吨的净车重，四电机四驱，综合＞1000马力，零百加速2.5s，极速310km/h，续航大于530公里【这里要打个问号，因为续航标准暂不得而知】，880V平台，最高支持350KW充电。剩下就留给评论区的你们罢。

值得一提的是，法拉利针对于这车的声浪，既不模拟燃油也不靠拢电动，而是会把电驱的声音放大，实际听起来啥感觉，倒还蛮期待的。短前后悬设计+靠近前轴的前排座舱，能看出法拉利为了车身姿态，已经尽力了。

曾经的SUV市场，被高端品牌疯抢，但在电动化这块，大家的态度却一直比较谨慎。富豪们会不会买一台电动法拉利？或许要打个问号吧。