德国汽车工业正在加速下滑。
周四,保时捷加入宝马和梅赛德斯-奔驰的行列,公布在华销量下滑。
今年第三季度,奔驰在中国地区销量下降27%至12.5万台,这还是持续价格战下的销量。主力燃油车型(如E级、GLC、C级)销量同比下滑超40%。
宝马在前三季度在华销量下滑11.2%。
保时捷前三季度在华销量销量下滑26%。
国内智能化汽车的高端化持续进行,还将持续打击德系豪华车的销量。
发布于 湖南
德国汽车工业正在加速下滑。
周四,保时捷加入宝马和梅赛德斯-奔驰的行列,公布在华销量下滑。
今年第三季度,奔驰在中国地区销量下降27%至12.5万台,这还是持续价格战下的销量。主力燃油车型(如E级、GLC、C级)销量同比下滑超40%。
宝马在前三季度在华销量下滑11.2%。
保时捷前三季度在华销量销量下滑26%。
国内智能化汽车的高端化持续进行,还将持续打击德系豪华车的销量。