三乘沪武标杆G1722/19次乘坐记录
今日返宁，由于时间合适（虽然略有一点早）、长途车锁票严重，再次选择武汉铁路局担当的沪武大标杆G1722/19次。今日G1722/19次由武汉铁路局武汉动车所CR400AF-A-2198号车组担当，今年1月13日本人乘坐同交路G1720/1次时正是由这组车担当的，也算是老朋友了。今日G1722/19次乘坐记录如下：
武汉站-南京南站
武汉站-合肥南站段 均速224.35km/h
京广高铁最高时速 227km/h
沪蓉线最高时速 252km/h
8：01 晚点1min发出武汉站
8：04 加速至120km/h
8：05 加速至170km/h
8：06 加速至197km/h跨越武汉天兴洲长江大桥
8：07 196km/h跨越L1L2线路所
8：08 加速至220km/h
8：09 降速至170km/h及以下
8：10 降速至150km/h及以下，最低146km/h
8：11 156km/h跨越横店东站
8：12 加速至195km/h
8：14 197km/h跨越喻家线路所
8：15 加速至230km/h
8：16 加速至245km/h
8：18 降速至最低236km/h，加速至245km/h
8：23 247km/h跨越红安西站，踩D3016/3次（武汉铁路局汉口动车所统型CRH2B-4100号车组担当）
8：25 降速至最低230km/h，加速至245km/h
8：32 248km/h跨越麻城北站，踩D3028/5次（武汉铁路局汉口动车所统型CRH2B-2472号车组担当）
8：38 降速至最低236km/h，加速至246km/h跨越三河站
8：45 247km/h跨越墩义堂站
8：51 245km/h跨越天堂寨站
8：59 246km/h跨越金寨站
9：06 247km/h跨越独山镇站
9：12 241km/h跨越六安站，踩G7162/59次（上海铁路局上海虹桥动车所CR400BF-S-3174+3210号车组担当），加速至245km/h
9：18 247km/h跨越南分路站
9：26 246km/h跨越长安集站
9：27 241km/h跨越集贤线路所
9：28 降速至200km/h及以下
9：29 降速至140km/h及以下
9：30 降速至100km/h及以下
9：33 早点1min到达合肥南站
9：37 晚点1min发出
合肥南站-南京南站段 均速187.20km/h
最高时速 249km/h
9：39 加速至120km/h
9：41 加速至160km/h
9：42 加速至190km/h
9：44 降速至180km/h及以下
9：45 降速至120km/h及以下
9：46 降速至最低105km/h，加速至138km/h跨越肥东站
9：48 降速至70km/h及以下，最低67km/h
9：49 加速至110km/h
9：50 加速至140km/h
9：52 加速至200km/h
9：53 加速至240km/h
9：55 降速至225km/h及以下，最低221km/h，加速至230km/h
9：57 加速至240km/h
9：58 246km/h跨越巢北站
10：04 244km/h跨越黄庵站
10：09 245km/h跨越全椒站
10：11 降速至200km/h及以下
10：13 193km/h跨越亭子山线路所
10：15 加速至225km/h
10：16 加速至241km/h跨越江浦站
10：18 245km/h跨越南京大胜关长江大桥
10：21 降速至220km/h及以下
10：24 降速至80km/h及以下
10：27 正点到达南京南站
今日G1722/19次完成两个区段时间按整时刻来计分别为92分钟和50分钟，似乎与4月6日乘坐时保持一致，但实际上由于整时刻计算存在误差，今日G1722/19次两个区段时间是比4月6日时更快的，自然也是快于排图更松的G600/597次的。今日G1722/19次与前两次不同，没有在肥东站前耗点等待前车G7755/8次串线，而是晚点发出。不过由于当前肥东站东侧所有车次均需降速以模拟将来侧线通过的状态，G1722/19次合宁间通行时间较前两次并未缩短。G1722/19次在武汉站-合肥南站段发挥稳定，均速224.35km/h（按整时刻计算，实际更高），满速达成率超90%，依然在国铁250km/h级长区段中保持领先。
今日乘坐的CR400AF-A-2198号车组车况良好，在有砟轨道上车体抖动也并不明显，由于乘坐的是拖车（受电弓车），隧道外行驶噪音不大，进出隧道无明显气密性问题，整体乘坐体验良好，感觉略强于8月23日担当G600/597次CR400BF-S型。
图1 武汉站大屏
图2 G1722/19次武汉站候车厅指示屏
图3 图4 担当G1722/19次的CR400AF-A-2198号车组
图5 G1722/19次LED水牌
图6 肥东站东侧线路，上为合杭高铁上行线，下为沪蓉线上行线新线
