#美国动态##特斯拉动态##美国联邦监管机构对特斯拉的 “完全自动驾驶”（Full Self-Driving，简称 FSD）系统启动新一轮调查#

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已针对搭载 FSD 系统的特斯拉车辆展开调查，涵盖约290 万辆。调查聚焦于58起涉及交通违法行为的事件，其中包括闯红灯、驶入错误车道等行为，这些事件至少引发十几起碰撞、火灾和约23人受伤。

有司机反映，在车辆使用FSD模式时，系统做出异常操作却未给予警高。特斯拉一直声称，其 FSD 系统仍然是辅助性质，驾驶者必须保持完全注意，并能随时接管驾驶。该调查属于初步评估阶段，如果证据显示安全风险，未来可能迫使特斯拉进行召回或强制改进软件／硬件。

解读与风险点
1. 名称误导的问题
“完全自动驾驶”这一称谓容易让人产生误解，认为车辆可以在无人干预下自行行驶。但实际上目前仍属辅助驾驶范畴。若系统在关键时刻失灵或误判，后果可能严重。

2. 系统警示不足
多起事故中，司机表示未收到预警。这反映系统在异常行为前缺乏有效提示机制，降低了驾驶者对异常的反应时间。

3. 监管与法律压力增加
这次调查是特斯拉被监管的又一轮压缩。若调查证实系统设计存在缺陷，特斯拉可能面临强制召回、罚款或其他责任追究。

4. 软硬件改进可能在所难免
为了合规与安全，特斯拉可能不得不在未来的软件更新中强化其警示系统、加入更多传感器（如雷达、激光雷达等），甚至调整硬件架构，以提升可靠性。

5. 公众信任与市场影响
消费者对自动驾驶技术本就存疑，这类调查可能进一步动摇部分用户信任。同时，对特斯拉股价和品牌形象也可能带来负面压力。