想要论证能耗低是因为三电牛逼，最起码得把三电之外的因素统一吧？

最基本的，车重，风阻（风阻系数和迎风面积），轮胎滚阻（轮毂尺寸，胎压，胎宽，纹理），车内非行驶用电，得统一吧？

你什么都不统一，比啥呢？

Model X 100度电跑700，Model Y 78度电跑750。

说明什么？

说明Model X的三电大幅度落后于Model Y？

扯什么蛋！