#经典老车[超话]# 分享一台奇怪的车
1961 年诞生的 Chrysler Turboflite，是“喷气时代”最具戏剧性的梦幻车之一。它由都灵的 Ghia 打造，被普遍视为 Virgil Exner 在克莱斯勒的压轴作品：长尾翼、刀锋般腰线与低矮座舱，让整车像一架即将着陆的喷气机。
最惊人的细节来自“整体式玻璃座舱盖”——车门开启时整块穹顶联动抬起，方便四座舱进出；车头采用隐藏式大灯，尾翼之间则布置横向减速襟翼，制动时升起充当空气刹车。
Turboflite 对应克莱斯勒第三代燃气涡轮方案（C2A/CR2A），展现了把喷气动力民用化的雄心。由于涡轮几乎没有发动机制动，为减轻连续高速刹车的热衰退，工程师才为它加入“空气刹车”这一近乎航空级的解决方案。
两年后，第四代 A-831 涡轮装上更务实的 Turbine Car（共 55 辆用户试验车），130 马力与 425 lb-ft 的特性、以及“几乎能烧任何燃料”的可用性，证明了 Turboflite 的理念并非纸上谈兵。
回望 Turboflite，它更像一次完整的设计命题：以航空语汇塑造车身，以技术假设定义细节。从联动掀起的穹顶，到尾翼间的空气刹车，这台 1960 年代的“科幻座驾”把彼时想象中的未来，提前停在了展台中央。（图文来源于乱用Turbo的汽车微信公众号）