#比亚迪汉长续航版15.98万起上市# 这次汉的“长续航版”，看似是配置升级，其实是体系回调。过去三年，汉在中高端轿车市场一路打穿，30万到20万区间大杀特杀---我还记得当时那个“千山翠”，诗意十足。

现在15.98万了。
你别理解为是简单的降价，它更像是在搞“旗舰能力”的反向普及。
第五代DM系统，245公里纯电续航、3.44L亏电油耗，这种效率已经接近“混动极限”了。EV版的变化主要是换上了八合一电驱、10.6kWh电耗。这个阶段，它似乎更关注“效率结构”而非“性能堆叠”，差不多是成熟期的表现了。怀挡、冰箱、防晕车系统到云辇-C悬架，主要是把“高端体验”往舒适化和普适性上去走，这价格的确是狠的。

怎么说呢？这么多次迭代以来，我觉得它不是最惊艳的一台汉，但可能是最完整的一台汉。