前迈凯伦比赛工程师马克·斯莱德（Mark Slade）透露，在2007年的纽博格林站，阿隆索向他的车组人员发放了装有1000欧元现金的信封作为感谢，但当迈凯伦管理层得知这一消息后，几乎立即制止了这一行为，并要求上交车队，否则将被开除。

斯莱德是在接受F1老牌记者Peter-Windsor的视频采访时说的，感兴趣的车迷可以去油管看原片。实际上此事之前媒体也有报道，但没有这么详细。

以下是马克·斯莱德透露的内容👇🏻

"2007年在纽博格林，第一天，费尔南多走过来对我说，'你能给我一份为我赛车工作的所有人员的名单吗？'"他说，"我当时想，'好的，没问题，我可以做到。'然后我问，'范围包括哪些人？'因为很明显，这包括零件仓库管理员、为你赛车工作的伙计们，还有其他人，你知道，很难界定谁为你的车工作，谁没有。"

"所以，不管怎样，我尽我所能地整理了一份我认为合适的名单，包括了油料工、燃油工和轮胎工。但我不知道这是为了什么，所以我把名单准备好后，最后对他说，'这是名单。'"

"过了一阵，他早上回来对我说，'能不能让名单上的人在后面见我？'他只是想在周末开始前和他的人聊一聊。"

据斯莱德说，阿隆索随后给每个人发了一个信封，里面大约有1000欧元，作为感谢的表示。

"他说，'我过去喜欢和为我赛车工作的伙计们分享我的奖金。这是我目前在迈凯伦还没做过的事，但我想通过这种方式表达我的感激之情，感谢你们为我的赛车付出并做得如此出色。'他分发了信封，我们打开后，我想每个里面都有1000欧元。"

"我当时简直惊呆了，这其中包括泰勒。你认识泰勒吗？是的，他当时也在场。他说，'哇，这有点奇怪，以前从没发生过这种事。'我想我们都有点吃惊，不知道说什么好。所以我们只是说，'这太贴心了，非常感谢你。'"

然而，这个出乎意料的举动并没有得到车队管理层的赞赏，当时的赛事总监就此事与他们对质。

"（阿隆索）他对我非常谦逊，他只是说，'我真的很感谢你的帮助。'于是我们继续忙我们的事，过了一会儿，戴夫·瑞恩（Dave Ryan）沉着脸走进摩托屋，问我，'车库里到底发生了什么？'我说，'嗯，费尔南多……'他说，'是的，我猜就是这么回事。基本上，你们必须把所有的钱都交出来，你们必须把钱给我，必须上交车队。'"

"'这完全是不能容忍的，我们车队不允许发生这种事。'我当时就像，'哦，哦，好吧，我很抱歉，我不知道，好吧。'他基本上就是说，任何不把钱交回来的人都会被解雇。"

这些钱最终被收回，斯莱德将此事归因于阿隆索和迈凯伦车队之间的不合。

"基本上，车队的说法是费尔南多试图收买他的机械师的忠诚。也许是我太天真了——但在我看来并非如此，"他说。"我认为这显示了费尔南多和迈凯伦之间的不合……我很喜欢费尔南多，也很喜欢和他共事。他是个好人。"

2007赛季结束后，阿隆索在与车队经历充满争议的一年后，与这支沃金车队分道扬镳。这位西班牙车手认为迈凯伦只关注他当时的队友汉密尔顿所在的车库一侧。

内部竞争在匈牙利的排位事件后公开白热化，一直斗到巴西收官战。

#f1#