崔东树老师的《关于调整2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的分析》一文中，根据汇总的数据得出结论：

- 2510kg之上，狭义插混的不达标的车型占到47%，而增程类车型只有9%，也就是增程式车型，比较适合做成大型车。

- 虽然说在高速公路上行驶，应该说狭义插混实际上相对来说效果更好一些，但是增程车型在主流的这个工况设计之下，其指标优势还是比较明显。

大家觉得这个分析有没有道理？[嘻嘻] #插混##增程#