谁是电池之王？长沙公交集团告诉你——比亚迪是电池之王，比宁德时代强9%。
10月11日长沙联合产权交易所公告挂牌转让长沙公交运营有限公司1561台换电公交车旧动力电池。这批动力电池有485台是比亚迪的电池，另外1076台是宁德时代的电池。

根据公开挂牌信息整理这批电池信息：
电 池 品 牌：比亚迪
注 册 日 期：2017年8月/11月/12月
平均单车行驶里程：29.3万公里
平均单车载电量：186.99度
电池健康值范围：76%-92%
单车平均电池健康值：83%
健康值≥90%占比：10% (49台)
健康值80%-90%占比：63%(304台)
健康值＜80%占比：27%(132台)
电池挂牌单价(元/度)：120元/度
平均单车电池挂牌价格：22453元
电池挂牌总价：1089万元

电 池 品 牌：宁德时代
注 册 日 期：2017年11月/12月
平均单车行驶里程：29.8万公里
平均单车载电量：205.96度
电池健康值范围：58%-91.47%
平均单车电池健康值：74%
健康值≥90%占比：0.1%(1台)
健康值80%-90%占比：16.3%(175台)
健康值70%-80%占比：59.1%(636台)
健康值60%-70%占比：24.4%%(263台)
健康度＜60%占比：0.1%(1台)
电池挂牌单价(元/度)：82.5元/度
平均单车电池挂牌价格：16998元
电池挂牌总价：1829万元

根据公开挂牌信息，比亚迪的动力电池在使用相同的年份，行驶相同的公里数之后的电池健康度比宁德时代平均高9%(具体可看图三)；

比亚迪的动力电池健康值非常优秀，健康值都很高，电池包健康值≥80%的占比高达73%，最低健康值也有76%；宁德时代动力电池健康值参差不齐，电池包健康值≥80%的仅占比16.4%，最低健康值只有58%，健康度大于90%的也才一个样本。

基于上述原因比亚迪的电池挂牌价是120元每度；而宁德时代电池挂牌价格为82.5元每度。虽然2017年的电池水平不能作为判断现在两个品牌动力电池孰强孰弱的依据，但却有参考价值。也证明了比亚迪确实有两把刷子。#比亚迪[超话]#@粤北山区的小镇做题家