CarEngineer何先生 25-10-13 08:55
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#成都天府大道小米自燃#
成都一辆小米碰撞后被大火吞噬,路人救援打不开车门,这件事的核心又是: 车门为什么打不开?
何工来聊聊这事,关于电车和他的电子门把手:
http://t.cn/AXzOX8GB

1,小米是半隐藏式门把手,外面没有机械拉手(评论区更新一下)

2,路人拉不开车门,可能是因为电子锁没有解开(也有可能是车门变形严重而打不开)。而电子锁没有解锁的话,无论你是什么门把手,从外面都是拉不开车门的。

3,小米车内有机械门锁,即使电子锁没有打开,也可以拉车内备用机械锁开门,但前提是人清醒,有力气从车内拉动机械锁。

4,新的国家标准【汽车车门把手安全技术要求】会有规定,汽车在碰撞后,【应该在不借助外力的情况下,通过车门外把手打开车门】。

但是显然,核心是在【碰撞后车门没解锁】,可能是【低压电源】先断电了,导致根本没有时间去打开电子锁,所以通过车外把手也打不开车门。

现在越来越多的厂家通过把小电瓶放在后排座椅,或者用两个小电瓶来做冗余,还有用超级电容给车门电子锁单独供电,就是为了防止碰撞时,车门还没有解锁,低压电已经断了。

电车的碰撞车门解锁是行业共同的难题,希望所有厂家能够重视车门解锁这件小事,解决碰撞后即使低压电断了,也要能够解锁车门。

比如像很多消防通道的应急灯一样: 设计成断电后常亮,车门也可以设计成: 碰撞后常开。 http://t.cn/AXz0oNEl

发布于 江苏