自主品牌才是国之希望 25-10-13 10:04
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长沙公交八年运营 比亚迪铁锂vs宁德铁锂
里程数30万-40万公里 那时候笛子还没刀片

笛子的衰减表现 六成车 剩余80%-90%容量
宁德的衰减表现 六成车 剩余70%-80%容量

一向恨比亚迪的NGA都黑不动了。 ​

发布于 陕西