不管是年初的安徽小米爆燃事故，还是成都的这起事故，有两点完全相同：
一是爆燃，二是车门锁死。
其实对这两点，工业与信息化部都有严格要求：
1、6月，发布通知，要求动力电池热失控后实现不起火、不爆炸，厂商需终身承诺这一性能。
意思就是车辆在遭受主动或被动撞击后，电池不能起火不能爆炸。

2、5月，发布车门把手强制要求，所有车门必须配备机械释放功能的车门外把手，确保在断电或碰撞后无需工具即可开启车门。
就是发生事故后，如果车门锁死，从车内打不开，但要保证救援人员能从车外打开。

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