埃安Aion Y Plus真的要进日本市场了。

不过他们现在遇到的最大难题，是充电口。

日本的电动车几乎清一色用 CHAdeMO 接口，而埃安的车全是按欧洲标准的 CCS2 来造的。

结果一到日本，发现桩都插不上😂

现在他们的工程车只能临时用 CHAdeMO 转 CCS2 的转换器在充电。

等到明年量产上市，会改成支持 CHAdeMO 的版本，也算是真正适配日本市场了。

不过车机系统和信息娱乐部分的本地化还没完全搞定，语音识别、导航这些细节估计还得再打磨一阵。

#电车出海##新能源汽车##埃安#