#相关部门回应天府大道汽车起火#超速意味着不管出什么事，都没办法用这个事故判断车的责任。

这件事很难理解吗？

类比一个人用智驾，但是上车就玩手机不看路，撞了是谁的责任呢？那还是人的责任啊，跟车有什么关系呢。

逻辑都是一样的。

不按照正确方式使用造成的责任，怎么也怪不到厂商。

再说回超速。

车辆设计时速高，为什么还能等于碰撞安全速度要高？这两者没有任何联系。

极速 500 的车你跑 100 撞墙也得死，这是无力规律，除非你把车头溃缩区加长到 100 米，那人应该能活着，但是现实不可能这样。

IIHS，NCAP，还有 C-NCAP 为什么都用 60 左右的速度进行正面碰撞测试？

因为这个速度代表了「严重但仍可能存活」的碰撞场景，碰撞测试的目的从来都不是模拟最极端的情况，而是评估车辆在最常见且有可能致命的速度范围内的保护能力。

60 左右的速度下，还有相对合理的存活机会，但再高（比如100km/h以上)，那几乎没车辆能够通过，标准还有什么意义呢？