零跑Lafa5，这车属实有点野。

前段时间和轿跑发烧友唠嗑，被吐槽惨了——现在想找台‘非典型’轿跑比找对象还难！要么太家用，要么贵到肉疼，难道年轻人就配不上个性又好开的？
直到最近，我蹲到了零跑Lafa5的街头路拍和内饰设计，真的特别惊喜，这台车简直是最不像零跑的一台车！

这台车单看姿态，就没有「零跑味」
宽体低趴的身板：同级最宽1880mm车宽，把“轿跑感”刻在基因里。车头是“剑眉星目”一体式大灯，三点式日行灯犀利如刃，拒绝千篇一律的贯穿灯；侧面大角度前风挡+反复打磨的C点，短前后悬+50:50黄金轴荷比，打造出很明显的前冲姿态。

最绝的是无框车门+全系19英寸掠翼轮毂——前者开门时玻璃微降的仪式感，后者灵感源自战斗机后掠翼。要知道，这俩配置放15-20万级，也是相当少见！
细节控定会狂喜！开这车有个性
如果说轮廓是肌肉，细节就是灵魂。前后保险杠、侧裙、车窗饰条，全部采用高亮黑钢琴烤漆饰件；与豪华品牌同框的玻璃B柱饰板，搭配无框车门，高级感直接拉满。
低风阻黑科技，操控党看了绝对“对味”
从Lafa5的实拍姿态可以看出，过弯姿态特别的稳。采用了主动进气格栅、破风前唇、导风气帘等百项仿真+风洞测试等多项低风阻黑科技，把风阻压到极致。风阻降低的同时，能耗也有所降低，跑起来当然更稳更省。

拒绝平庸，只做个性化的自己
外观方面，Lafa5提供6种颜色，尤其是电掣黄、风驰灰两款车漆非常的绝！张扬却不刺眼，精准契合年轻用户拒绝“撞款”的需求！

内饰方面，Lafa5提供驰影灰、速域紫和竞速灰3种配色。座椅采用打孔工艺，灵感源自经典游戏“俄罗斯方块”，增添了活力感。大面积软包材质+全系黑化哑光枪灰镀铬饰件，兼顾运动与舒适。竞速灰顶棚与座椅使用真皮+仿麂皮超纤绒拼接，并压印赛道纹理和Lafa5手写体，营造更加高级的运动氛围。

零跑也采用“零甲醛”空间与能呼吸的竹炭纤维座椅，则默默守护着驾乘者的健康，证明运动与舒适、个性与环保完全可以兼得。

前排还具有座椅通风加热、50W 超级无线快充及 25 处储物空间，尽显对年轻人需求的把控。也是非常细心了

最后说句大实话：Lafa5绝对不是“为家用妥协的运动车”，而是“为运动而生的个性车”。我现在越来越期待这台车上市了，而且更好奇明年的Ultra版还会有哪些惊喜？大家喜欢哪一款呢？