网上看到浙赛莲花Emira车主叙述事故经过,时速200,注意力不集中压到了滑的地方。
事故当天我们就在讨论,Emira别看价格不高,实际上跟大几百万的超跑一样,都是单体壳座舱,采用铝合金粘接做的,顶级超跑和F1那些是碳纤维一体式座舱。
最近事故多,极端情况下保护车主,是一台车最有含金量的地方。
发布于 北京
网上看到浙赛莲花Emira车主叙述事故经过,时速200,注意力不集中压到了滑的地方。
事故当天我们就在讨论,Emira别看价格不高,实际上跟大几百万的超跑一样,都是单体壳座舱,采用铝合金粘接做的,顶级超跑和F1那些是碳纤维一体式座舱。
最近事故多,极端情况下保护车主,是一台车最有含金量的地方。