【最高规格航空安全盛会，也要关注小小锂电池】
昨天，由厦航承办的国际航协（IATA）2025年世界航空安全与运营大会在厦航费尔蒙酒店举行。这是国际航协在航空安全与运行领域的最高规格年度盛会首次落地中国。全球近70个国家和地区超800名航空公司、监管机构、制造商及行业专家齐聚鹭岛厦门，共同探讨风险环境变化背景下航空业安全、运行效率与可持续发展的实现路径。

第一天开幕会议上有两个问题非常让人印象深刻：

国际航协全球安全总监马克·赛尔在欢迎辞中着重提到了今年以来多起充电宝机上起火问题暴露出锂电池运输这一事项已对飞行安全带来的挑战。大会还特意制作了一段精美的动画短片，以使用锂电池的数码产品第一视角介绍该如何在乘机过程中如何妥善放置含有锂电池的产品。可以预见，本届大会上小小的充电宝会会成为与会嘉宾谈到次数最多的词之一。

另一个被每位演讲嘉宾以及CEO圆桌讨论会反复提到的问题就是全球供应链不畅这个近几年来存在感极高的全球航空业通病：供应链不畅一方面影响新飞机的生产与及时交付，另一方面导致的航材短缺也会让现有机队的飞机在出现故障时需要更多的时间才能恢复正常运行，人才的短缺还会使供应链产品质量下降，这又是一大隐患，对大国而言供应链稳定还极易受到其他某些国家的政治影响。厦航总经理谢兵现场举例，厦航737-800机队的CFM56发动机高压涡轮叶片在精心维护下曾经有创下连续安全运行9年多不更换的纪录，但随着机龄的增大还是不可避免会更加容易出现故障，这就需要航空公司在日常运行中更加具有前瞻性的维护：提早规划、寻找更多航材供应商以及更多的预防性维护。

本次大会成为中国民航技术创新成果与文化魅力双向输出的重要载体。作为承办方的厦航将依托大会契机，聚焦技术交流与成果转化，推动行业技术革新，以切实可行的中国方案助力全球民航资源双向赋能。 （图源：@tpp吼吼 、厦门航空）