昨天给大家报告了全新小鹏P7的麋鹿测试成绩，今天再继续给大家报告一下各种制动测试成绩[嘻嘻]：
-连续24脚全力制动无明显衰减，干地制动距离33.16m；
-100km/h对开路制动平稳刹停、车身不失控；
-100km/h湿地紧急制动成功刹停、最短距离37.73m。

能做到这么优秀的成绩，是因为：
全新P7全系标配前Brembo双向大四活塞固定式卡钳，活塞直径46mm（同级第一）；
四驱性能版标配前后打孔通风盘+刹车通风，用大家常说的话就是“硬件非常顶”；
同时我们自研的电控算法能精准识别地面附着情况，分辨干地、湿地、雪地等路面，感知能力强，基于不同的附着路面感知，在行驶过程中根据整车加速度和前后轴轮速智能分配前后轴扭矩，从请求到执行只用20ms；我们与博世合作的dTCS相比传统TCS提高10倍响应速度，在车轮打滑瞬间就开始干预；
所以无论是在连续制动、对开路制动和湿地制动三种工况下，P7都能游刃有余，轻松应对。

或许我们一辈子都不会把车在赛道上开到300Km/h，但我们都希望，在某个意想不到的瞬间，身边的这台车子，能像个靠谱的朋友一样，用强大的刹车性能稳稳接住所有 “猝不及防”。
回到原点，刹车性能强，代表的是应对突发场景的安全能力强，再之：安全，就是最大的豪华。
#小鹏P7连续紧急制动创行业记录##汽场全开##大v聊车#