#骑车过斑马线被撞因未推行被判责#观点补充，骑车过斑马线被撞，责任咋划分？这里面的门道可不少。按照法律规定，自行车、电动自行车横过机动车道得下车推行，不然就失去行人路权，得担责。就像江苏任某，虽然遵守绿灯信号骑车过斑马线，但没推行，还是被判了次要责任；上海有男子骑电动车横穿被撞，没推行直接全责。

机动车也有礼让义务，过斑马线得减速，遇到行人得停车让行。要是没礼让，比如超速、分心驾驶，就得担责。不过要是机动车没过错，非机动车又没推行，那非机动车可能得负全责或主责。

现在大家有个误区，觉得“机动车撞人必担责”，其实早就摒弃“和稀泥”做法，坚持“谁违法谁负责”。就像上海老人闯红灯被撞，还称“机动车不能撞人”，最后还是全责。另外，机动车肇事逃逸会影响责任划分，要是逃逸，责任可能就变了。

为了安全，骑车人过机动车道必须下车推行，就算绿灯也得观察转弯车辆，别抢行。机动车驾驶员斑马线前要减速备刹，保存好行车记录仪证据。要是对责任认定不服，3天内能申请复核。总之，骑车人守推行规定，机动车严守礼让规则，才能共同守护斑马线上的安全。 http://t.cn/AXznSped