理想投资电池工厂的事情也比较好理解，可以从需求和供给两个角度来测算。

需求端的话，如果你的目标是增程（45kWh），纯电（80-100kWh）加起来70万台车，折算下来65度电每台车，外部采购40万台，内部准备35万台的电池产能，大概核算下来是22GWh左右（可能开始还要打个折扣）。

然后从建造电芯产能的角度来看，之前比亚迪投70亿元年产能15GWh，稍微扩展一些，按照15-20GWh建设。再早之前的瑞浦赛克20GWh，奇瑞的得壹能源也是20GWh，零跑和中创新航的合资电池厂，估摸着也是20GWh起步

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