#智能汽车半隐藏式门把手或是致命缺陷#当一辆车最基础的开門功能,都需要在车祸后考验路人的学习能力和反应速度时,我们追求的‘智能’究竟是为了提供便利,还是制造新的障碍?
工信部新规的本质,是把那些为了‘炫技’而忽视安全底线的设计,重新拉回‘形式追随功能’的常识轨道。在生命安全面前,任何‘科技感’都不该有讨价还价的余地。
与其吹嘘门把手能省出几公里续航,不如像宣传加速性能一样,明确标注‘紧急开门成功率100%’。毕竟,安全,才是一辆智能汽车最顶级的配置。
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发布于 北京
