最近关于电动车门把手的争论很多，关注并认真阅读了相关资料，理解如下:
1、纯电控制门把手一旦断电无法从外边开启，导致事故后救援困难，小米汽车成都天府大道事故后车外四个人无法开启车门，后消防部门切割破门失去最佳救援时间。
2、小米汽车在车门储藏隔下有应急开启装置，但撞击后因车载人员可能昏迷等原因无法使用。
3、目前华为、上汽等车型已经设计机械把手，以供断电时使用。
4、机械把手国家标准已经于9月24日开始征求意见，此前并无强制性标准，小米相关无机械把手设计并不违反国标。
总而言之，电动门把手的设计问题事关生命安全，国家行业主管部门以及社会都高度重视，各车企没必要回避这些缺陷，抓紧整改才是应有之道。#成都小米SU7事故车门为何无法打开#