【30天掉粉近40万，雷军遭遇口碑“反噬”】梳理成都事故以及三月高速事故后，“车门无法开启”成为小米汽车安全争议中的共性问题。

在小米SU7的说明书中，明确表示：“当车辆发生碰撞且车辆接受到碰撞信号后时，将会触发整车解锁，通过拉动车门把手可开启车门。”然而，在成都事故的现场视频中，救援的路人却始终无法打开车门。

对于两次事故中的车门困局，国际智能运载科技协会秘书长张翔向雷达财经表示：“隐藏式门把手只是一个原因，撞击起火并不能埋怨隐藏式门把手。撞击后车辆出现变现，内部电子控制系统出现问题而无法打开车门。”

而对于隐藏式门把手的缺陷，张翔则称：“统计数据显示，2024年因车门把手故障导致的交通事故同比增长47%，其中隐藏式门把手占比高达82%。其威胁在于车辆碰撞断电后会失效，影响乘客逃生。作为一种新事物，目前尚未有相关规范，设计上五花八门，老百姓不了解，不知道如何使用。但后续有了国家标准指导，以及市场渗透率提高后，这个问题是可以解决的。”（雷达财经）http://t.cn/AXwh3ZVX