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小米汽车：创始人于世界智能网联汽车大会披露，其产品上市18个月累计交付已突破40万辆。同时，代号YU9的大型六座增程式SUV正在新疆进行高原测试，该车基于800V平台打造，综合续航里程预计超过1500公里。

启境汽车：广汽与华为合作的新品牌“启境”首款车型已完成设计定型，定位中大型轿车或SUV。新车将全面搭载华为乾崑智能技术解决方案，体现了传统车企制造能力与科技公司智能化技术的深度融合。

宝马集团：计划于2026年在中国投产的“新世代”车型，将集成第六代eDrive电驱系统与先进的大圆柱电池技术。同时，创新的全景iDrive交互系统也将搭载上车，旨在重塑座舱数字化体验。

日产汽车：发布了由中国团队主导研发的多款新车型，包括首款插电混动轿车N6。新一代天籁等车型还将搭载鸿蒙智能座舱，标志着跨国车企正通过加速本土化研发来响应中国市场的智能化需求。

岚图汽车：新车型宣布将搭载华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统与鸿蒙座舱5.1，并采用800V智能超混技术。这体现了其整合行业顶级供应商软硬件方案的技术路线，旨在快速实现产品智能化与动力系统的高水平配置。

沃尔沃：全新XC70车型基于SMA超级混动架构打造，采用独特的“四擎四驱”结构，综合功率达340kW。该动力系统由1.5T混动专用发动机与三电机组成，可实现多种驱动模式智能切换，纯电续航超过200公里。

京东、广汽与宁德时代：三方宣布将合作推出一款售价10-12万元区间的换电车型，由广汽埃安制造并在京东平台独家销售。新车或将采用宁德时代的“巧克力换电”模式，支持用户按需灵活组合电池容量。

长安启源Q05：全新小型纯电SUV基于天枢纯电平台打造，已开启盲订，座舱由4nm制程的高性能芯片驱动。该座舱芯片支持端侧大模型运算，配合3C快充电池，体现了智能与补能技术向经济型车型的下探趋势。

方程豹：豹5长续航版车型谍照曝光，预计将搭载47.8kWh动力电池。通过增大电池容量，其CLTC纯电续航里程有望提升至200公里，这是混动硬派越野车优化城市通勤经济性的重要技术路径。

极氪001：官方澄清现款车型三年内不会换代，其搭载的900V高压电气架构是核心技术亮点之一。该架构支持双电机版车型实现925匹马力，并能显著缩短大功率快充时间，降低能量损耗。

宾利：品牌首款纯电动SUV确认将基于大众集团的PPE高端纯电平台打造，并配备108kWh电池组。PPE平台支持800V高压快充技术，可为车辆的续航性能与补能效率提供技术基础，WLTP续航有望超过500公里。

蔚来乐道汽车：旗下第二款车型乐道L90已正式下线，同时品牌累计第10万台量产车也同步下线。作为蔚来面向大众市场的子品牌，乐道通过差异化产品定位与成本控制，正快速进行市场渗透。

理想汽车：正式启动中亚市场布局，在乌兹别克斯坦开设首个海外零售中心。公司在海外市场拓展初期采用授权经销商模式，旨在通过区域市场的实践为后续全球化扩张积累经验。

智己LS6：在一次高速碰撞事故中，其“十纵十横全向闭环潜艇笼式车身”设计展现了良好的结构完整性。该车身结构通过大量使用高强度钢与独特的框架设计，旨在将碰撞能量有效分散，保护乘员舱安全。

隐藏式门把手：已成为新能源车主流设计，但其在车辆断电等紧急情况下的可靠性引发安全关注。国家正推进相关强制性安全标准，或将要求所有车门内外均具备机械解锁功能，确保极端情况下的逃生通道。

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