厦门高崎T3前这块基本专属于厦航的远机位，4架A321neo一字排开，曾经满眼的737在照片里反倒是成了“稀有物种”。

随着A321neo这种高经济性的大型窄体机的出现，它们更多占据737-800这一座级市场不仅是厦航的趋势，也会是全球民航业的一大趋势。没有哪个公司会拒绝用同样的成本拉更多的旅客的好飞机[点赞]