#实施新能源汽车火灾事故企业报告制度#

这个「火灾事故报告制度」其实2019年就建立了，12小时内上报的要求也早就有。

再次强调，主要还是因为中国新能源汽车产业已经从政策驱动变成了市场驱动了。

销量爆发，必然就需要更严格的规范来约束，要不然也不会提这两个数字：

2024年辅助驾驶问题召回255.61万辆车，占全年召回总量的23%；监管总局主动调查导致的召回占比超过53%。

意思就是问题已经不少了，而且还有企业不主动，要等监管来调查才召回。

所以监管必须加强，而且是中央部门直接管，避免一部分地方为了保护压制热度。

但是另一方面也不会因为这个限制创新，所以又有「沙盒监管」，这也是之前管理金融科技的经验，给车企创新空间，但出了问题必须全责承担。