沙雕荷兰，反手挨一巴掌，知道谁是大王了。

针对这些事态发展，卡雷曼斯部长正寻求与中国官员讨论Nexperia芯片的出口禁令。卡雷曼斯对谈判将取得积极进展持乐观态度。

代表众多美国汽车制造商的汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）已警告称，可能存在供应问题，其中一些公司预计最早下个月就会出现明显影响。一家美国汽车行业的首席执行官告诉路透社，汽车芯片供应中断可能会导致美国和许多其他国家的汽车生产停滞。

据报道，宝马和大众等汽车制造商正处于危机状态，德国电气工程协会（German Association of Electrical Engineering）预计几周内将出现芯片短缺。欧洲汽车制造商协会（ACEA）也警告称，如果没有这些芯片，欧洲汽车供应商可能无法生产必要的汽车零部件，从而可能导致停产。该协会总干事西格丽德·德·弗里斯强调，

所有相关国家迫切需要快速、务实的解决方案。欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 表示，如果 Nexperia 芯片供应中断的问题不能立即得到解决，欧洲汽车制造业可能会受到严重干扰。

按照ACEA所说，10月10日，汽车制造商及其供应商收到Nexperia的通知，其中概述了一系列事件，导致他们无法再保证向汽车供应链交付芯片。

Nexperia是一家重要的半导体大批量供应商，其产品常用于汽车电气系统的电子控制单元。如果没有这些芯片，欧洲汽车供应商就无法生产汽车制造商所需的零部件，从而可能导致停产。尽管汽车行业已经从市场上其他厂商采购同类型的芯片，但特定零部件新供应商的认证和产能提升将耗时数月，而目前Nexperia芯片的库存普遍预计仅能维持几周。  

欧洲汽车制造商协会总干事西格丽德·德弗里斯表示：“过去几年，汽车制造商已采取措施实现供应链多元化，但风险仍无法降至零。这是一个跨行业问题，影响到大量供应商和几乎所有会员。我们突然发现自己陷入了这种令人担忧的境地。我们迫切需要所有相关国家迅速提出务实的解决方案。”