全新途达的外观确实够吸睛,动力表现属于“够用不惊艳”的稳妥款,唯独内饰的设计和质感,实在透着股老气,拉低了整体观感。反观这几年中国造车的进步,简直是“破局式”发展——动力弱就用电机补,没合适变速箱也靠电机补,彻底挣脱了老外的技术紧箍咒。如今不仅核心性能自主可控,内外饰的设计感、精致度更是越做越出彩,完全走出了一条属于自己的强势路线。
发布于 广东
全新途达的外观确实够吸睛,动力表现属于“够用不惊艳”的稳妥款,唯独内饰的设计和质感,实在透着股老气,拉低了整体观感。反观这几年中国造车的进步,简直是“破局式”发展——动力弱就用电机补,没合适变速箱也靠电机补,彻底挣脱了老外的技术紧箍咒。如今不仅核心性能自主可控,内外饰的设计感、精致度更是越做越出彩,完全走出了一条属于自己的强势路线。