【#奥博穆不再兼任保时捷CEO##奥博穆任期至2030年#】10月17日,大众汽车集团监事会与CEO奥博穆签订新的五年合同,任期至2030年底。
同时,奥博穆不再兼任保时捷CEO。接替者为迈克尔·莱特斯,曾任法拉利首席技术官和迈凯伦CEO。
奥博穆自2015年担任保时捷CEO,后于2022年出任大众汽车集团CEO,但一直兼任保时捷CEO一职。近一两年来,由于保时捷的业绩持续下滑,不少股东们奥博穆的双重身份提出了严厉批评,认为这代表了过于艰巨的工作量,也造成了保时捷业绩的萎靡。
【#奥博穆不再兼任保时捷CEO##奥博穆任期至2030年#】10月17日,大众汽车集团监事会与CEO奥博穆签订新的五年合同,任期至2030年底。
同时,奥博穆不再兼任保时捷CEO。接替者为迈克尔·莱特斯,曾任法拉利首席技术官和迈凯伦CEO。
奥博穆自2015年担任保时捷CEO,后于2022年出任大众汽车集团CEO,但一直兼任保时捷CEO一职。近一两年来,由于保时捷的业绩持续下滑,不少股东们奥博穆的双重身份提出了严厉批评,认为这代表了过于艰巨的工作量,也造成了保时捷业绩的萎靡。