【高速公路红利股的历史走势规律】1、以往多数时间高速公路股属于冷门股，抗涨抗跌，很少有机构重仓。2、设立红利指数后，中国人寿等保险资金建立了新的盈利模式，从2023年下半年开始出现长牛走势并在2024年表现极其优秀。3、高速公路红利股的股性是大盘好表现一般（去年9.24和今年第二季度），大盘差时逆势上涨，走势具有独立性。4、有人指出，高速公路有收费年限，那还是你想多了；有人说，这个板块今年大跌后相比23年低点股价还是高，那是你不懂股价的下限有稳定红利决定。5、有一些高速已经连续走出了7、8根阳线，需要注意的是，不是所有高速公路股都是红利股，只有入选红利指数的成分股才是，出版传媒红利股也是这样。